일반적인 상황에서 U-조인트는 오랜 시간 지속됩니다. 일부는 차량 수명이 다할 때까지 지속됩니다. 그러나 때때로 U-조인트가 예기치 않게 실패할 수 있습니다. 그럴 땐 최대한 빨리 교체해야 합니다. 고장난 U-조인트 교체를 무시하면 다음과 같은 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
· 구동축 손상
· 전송 실패
· 차별적인 손상 또는 고장
· 안전하지 않은 운전 조건
U-조인트 중 하나가 실패하면 알게 될 것입니다. 몇 가지 증상이 나타납니다. 손상된 U-조인트가 복구 불가능해지기 전에 문제를 해결할 수 있도록 무엇을 찾아야 하는지 아는 것이 중요합니다.
1. 딸깍거리는 소리가 들리면 U-관절을 교체하세요
U-조인트가 고장나면 소음이 발생합니다. 소음은 일정하거나 간헐적으로 발생할 수 있습니다. 라디오 소리를 줄여도 일반적으로 들을 수 있을 만큼 큰 소리입니다.
달그락거리는 소리는 u-조인트가 곧 고장날 것이라는 일반적인 신호입니다. 이는 정방향에서 역방향으로 또는 역방향에서 정방향으로 전환할 때 발생합니다. 이는 적어도 하나의 u-조인트가 실패하기 시작했음을 나타냅니다. 좋은 소식은 U-조인트를 곧 교체하면 일반적으로 더 이상 손상이 발생하지 않는다는 것입니다.
2. 구동계 진동이 느껴지면 U-조인트를 교체하세요
과도한 드라이브트레인 진동의 가장 흔한 원인은 u-조인트 고장입니다. U-조인트가 고장나면 구동축이 정규 회전 외부로 움직이기 시작할 수 있습니다. 즉, 지나치게 느슨해지게 됩니다. 이로 인해 드라이브트레인 진동이 발생하며, 이는 고속에서 가장 뚜렷하게 나타납니다. 때때로 바닥판과 변속 레버를 통해 떨림을 느낄 수 있습니다.
U-조인트를 교체하지 않으면 어떻게 되나요?
이러한 증상을 무시하면 U-관절이 스스로 파괴될 수 있습니다. 그러면 구동축이 차량 바닥에 자유롭게 부딪혀 더 많은 손상이 발생합니다. 최대한 빨리 U-조인트를 교체하지 않으면 심각한 결과에 직면하게 될 것입니다. 가장 일반적으로:
· 심각한 구동축 손상
· 출력 샤프트 씰 손상으로 인한 변속기 고장
· 피니언 씰 손상으로 인한 차동 불량
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