오토바이 엔진은 복잡한 기계 시스템입니다. 편리한 유지 보수와 안전한 분해 및 조립을 보장하기 위해 많은 조립 부품에는 위치 지정 핀 또는 제한 스냅 스프링이 장착되어 있습니다.
이것은 눈에 띄지 않아 많은 사람들이 무시하지만 사실 복잡한 시스템에서 없어서는 안될 액세서리로서 모든 세부 사항은 수천 번의 시도 끝에 완성되었으며 자체 필요성이 있습니다.
일부 수리공은 이러한 작은 부품이 설치되지 않으면 괜찮으며 자동차 운전에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했습니다. 정말 그런가요?
※※포지셔닝 핀이 없으면 어떻게 되나요?
실린더의 위치 지정 핀이 없으면 실린더, 플러그 및 링이 부분적으로 마모되어 엔진 출력이 감소하고 약한 주행이 가능하며 고속 주행이 불가능하고 연료 소비가 크게 증가하며 더 심각한 문제가 발생합니다. 실린더 개스킷의 오정렬을 유발하고 오일 누출 누출을 유발하는 마모.
기어 박스 포지셔닝 핀이 없으면 박스 본체가 제대로 맞지 않고 메인 샤프트와 보조 샤프트가 어긋나고 기어의 접촉 면적이 줄어들고 박스 본체의 오일 누출이 발생하고 마모가 증가합니다. 기어의.
크랭크 케이스의 위치 지정 핀이 없으면 크랭크 샤프트의 출력이 고착되어 작동이 어려워 엔진의 출력 성능에 영향을 미칩니다.
다기통 엔진과 기어박스 사이의 위치 지정 핀이 없으면 스타터 모터가 이빨에 부딪힐 수 있습니다.
※※포지셔닝 핀을 잘못 장착하면 어떻게 되나요?
포지셔닝 핀을 너무 길게 선택하면 엔진 관련 부품의 밀봉 성능에 영향을 미쳐 크랭크 케이스와 기어 박스에서 오일 누출이 발생하고 실린더 헤드와 실린더 사이의 개스킷을 통해 연소되며 시동이 어렵습니다. 엔진 및 운전 약점.
실린더 헤드의 위치 지정 핀이 너무 길면 캠이 느슨해지고 소음이 크며 엔진이 약해집니다.
포지셔닝 핀이 너무 얇거나 너무 작으면 포지셔닝 기능이 손실되어 포지셔닝 핀이 누락되는 다양한 오류가 발생하여 고정 나사가 조여지지 않습니다.
오일 통로 위치 지정 핀이 잘못 설치되거나 너무 두꺼우면 오일 통로를 막고 윤활 효과에 영향을 미치며 엔진의 비정상적인 마모를 유발하고 엔진 수명과 출력에 영향을 미칩니다.
또한 포지셔닝 핀에는 자체 사양이 있으며 교체는 관련 표준에 따라 엄격하게 수행되어야 하며 재료를 마음대로 변경하거나 착용할 수 없습니다!
