유니버설 조인트의 작동 원리
유니버설 조인트의 발명은 수세기 전으로 거슬러 올라갑니다. 구조는 단순해 보이지만 그 이면의 원리는 상당히 복잡하고 흥미롭습니다. 대부분의 문헌을 읽는 과정에서 짐벌 이면의 원리를 이해하려는 독자들은 하드코어 수학 공식의 폭격을 받았습니다. 이 기사에서는 짐벌이 어떻게 작동하는지 간단하고 논리적으로 설명합니다.
짐벌을 사용하는 이유는 무엇입니까?
후커 조인트라고도 하는 유니버설 조인트는 일반적으로 두 개의 각진 샤프트 사이에 기계적 동력을 전달하는 데 사용됩니다. 후륜구동 차량의 동력 전달 방식에 주목하셨을 텐데요, 유니버셜 조인트를 사용합니다. 아래 그림과 같이 엔진에서 차동장치로 동력을 전달하기 위해서는 2개의 유니버셜 조인트가 필요합니다.
기본 구조
유니버설 조인트는 주로 세 부분, 두 개의 유니버설 조인트 포크 및 크로스 샤프트로 구성됩니다. 두 개의 카르단 포크는 크로스 샤프트로 연결됩니다. 이러한 구조는 출력 샤프트와 입력 샤프트 사이의 각도 범위를 매우 크게 만듭니다. 이제 다양한 동력 전달 장치를 살펴보겠습니다.
